URMĂREȘTE-NE PE
MARȚI, 10 IUNIE 2025
`

Părerea noastră

Folclor de Bihor
Mircea Chirila
La cum arată finanțele țării, numai o minune ne mai salvează de falimentul „à la grecque”. Bolojan este speranța multor români, perceput ca singurul capabil să dea semnalul de primenire a clasei politice. Cât de dornică este aceasta de schimbare, însă, se poate vedea din componența delegației PSD la Cotroceni, unde au mers figuri „noi” ca Sorin Grindeanu, Paul Stănescu și Olguța Vasilescu. Au lipsit doar Dragnea, Hrebenciuc și Miki Șpagă.
Zic şi eu
Adrian Cris
Fostul primar al Oradiei, Petru Filip, fostul arhitect-șef Andrei Luncan, alți funcționari ai municipalității, șefi ai Regiei Apă-Canal, rectorul Teodor Maghiar și alți „sorbonei” s-au pricopsit în anii '90 cu terenuri pe care ulterior au ridicat vile ori pe care le-au vândut pe bani mulți, intrând în posesia lor prin fraudele unui topograf, fost colonel de grăniceri, făcute publice de BIHOREANUL.
Newsletter
Vreau să primesc periodic newsletter de la eBihoreanul.ro pe adresa de email:
Spune ce crezi
Sunteți mulțumit de rezultatul alegerilor prezidențiale din România?




De stiut

Colțul juridic
Mircea Ursuta
În 29 mai 2025, Curtea Constituțională, cu unanimitate de voturi, a admis o excepție de neconstituționalitate și a constatat că prevederile legale care impuneau trecerea în declarațiile de avere a bunurilor soților și copiilor majori sunt neconstituționale. De asemenea, de data asta cu majoritate de voturi (6-3), au fost declarate neconstituționale dispozițiile legale care impuneau „publicitatea” declarațiilor de avere și interese, afișarea acestora pe site-uri cu accesibilitate generală a publicului.
Bihoreanul la medic
Mircea Dumitrescu
Exercițiile fizice fac parte din tratamentul diabetului zaharat de tip 2. Activitatea fizică nu înseamnă neapărat sport sau exerciții fizice susținute. Efectele benefice ale activității fizice regulate sunt recunoscute ca efecte sigure asupra sănătății precum și a moralului. Activitatea fizică diminuează insulino-rezistența, determinând o scădere a glicemiei. Pe termen lung reprezintă un real ajutor pentru menținerea greutății sau a pierderii de greutate în cazul obezității, ceea ce se reflectă în diminuarea riscului de complicații cardiovasculare și de hipertensiune arterială, menținerea în formă a articulațiilor și a musculaturii și nu în ultimul rând ameliorarea calității somnului.
03 Iunie 2025, 08:55

Lărgirea străzilor Avram Iancu, Evreilor Deportați și Plevnei din centrul Oradiei a fost anulată definitiv în instanță

0 clipuri
0 audio
0 fisiere

Asociația Consiliul Consultativ Cetățenesc Bihor și mai mulți orădeni care s-au alăturat organizației au câștigat definitiv procesul intentat Primăriei Oradea pe marginea Planului Urbanistic Zonal al Centrului Protejat (PUZ CP).

„Au fost anulate”

Curtea de Apel Oradea a anulat pe 16 aprilie, cu sentință definitivă, prevederile din PUZ CP referitoare la lărgirea străzilor Avram Iancu, Evreilor Deportați și Plevnei.

Victoria în instanță a fost adusă la cunoștința orădenilor abia luni, printr-un anunț făcut pe pagina de Facebook a ACCC Bihor.

„Vă informăm cu bucurie că prin sentința civilă nr. 677/28 octombrie 2024, pronunțată de Tribunalul Bihor, definitivă prin decizia nr. 174/CA/2025 pronunțată de Curtea de Apel Oradea, au fost anulate prevederile PUZCP aprobat prin HCL Oradea 1008/2021 în ceea ce privește măsurile de lărgire tramă pe străzile Avram Iancu, Evreilor Deportați (fosta Sucevei) și Plevnei care presupun demolarea unor imobile, parțial sau total”, se menționează în anunțul postat pe rețeaua de socializare.

Instanța a mai anulat dispozițiile referitoare la exceptarea construcțiilor noi sau extinse din zona ultracentrală de la obligativitatea asigurării necesarului de locuri de parcare.

Procesele continuă

Reprezentanții ACCC Bihor s-au declarat recunoscători față de specialiștii care au susținut eforturile organizației. „Mulțumim încă o dată specialiștilor care au înțeles că este momentul solidarității și acțiunii imediate pentru salvarea celor trei străzi din Ansamblul urban Centrul Istoric Oradea”, se menționează în anunț.

Reprezentanții asociației au mulțumit pentru stăruință echipei de avocați conduse de Crina Meister și urbaniștilor coordonați de arhitecta Szabo Ane-Marie pentru întocmirea a două analize interdisciplinare care demonstrau că „prevederile de lărgire tramă în zona construită protejată sunt nelegale și nejustificate”.

ACCC Bihor are în plan și alte acțiuni de blocare în instanță a proiectelor care riscă să modifice fața centrului istoric al Oradiei.

„Vom duce la capăt toate demersurile juridice pornite pentru a anula planul de amenajare a unui sens giratoriu la intersecția străzilor Plevnei cu Tudor Vladimirescu și pentru anularea prevederilor din Planul de mobilitate urbană durabilă 2023 cu privire la amenajarea coridorului urban Tudor Vladimirescu cu 4 benzi auto pe tronsonul Primărie – intersecție Bulevardul Decebal”, se menționează în postare.

O victorie de etapă

Contactată de BIHOREANUL, avocata Crina Meister a confirmat victoria ACCC Bihor. „Curtea de Apel Oradea a menținut sentința Tribunalului Bihor, din octombrie 2024, în integralitatea ei. Practic, legal, în acest moment nu mai există nicio prevedere de urbanism în favoarea extinderii tramei stradale pe cele trei străzi din zona centrală”, a explicat Meister.

Deși sentința Curții de Apel este definitivă, avocata ACCC Bihor s-a referit la această victorie ca una de etapă. „Mă aștept ca Primăria Oradea să caute noi modalități legale prin care să justifice planurile de lărgire a acestor străzi”, a spus Meister.

Avocata a făcut trimitere la faptul că ACCC Bihor a câștigat, cu sentință definitivă, procesele prin care organizația și un grup de riverani au contestat măsurile de lărgire a Avram Iancu și Evreilor Deportați prevăzute în Planul Urbanistic General (PUZ) și preluate în Planul Urbanistic Zonal al Centrului Protejat (PUZ CP). Chiar dacă a pierdut procesul pe PUZ, municipalitatea orădeană s-a judecat până luna trecută, insistând pentru aceleași prevederi preluate și în PUZ CP.

Urmăriți BIHOREANUL și pe Google News!
Comentarii
Trebuie să fii autentificat pentru a lăsa un comentariu.

Utilizatorii înregistraţi pe acest site trebuie să respecte Regulamentul privind postarea comentariilor. Textele care încalcă prevederile regulamentului vor fi editate sau şterse. Îi încurajăm pe cititori să raporteze orice abuz.
10 Comentarii
Mafia imobiliara aa pierdut o batalie
Demolarea caselor de pe Sucevei avea ca scop real obtinerea deschiderii la strada a terenurilor din spate, de pe Kogalniceanu. Valoarea acelor terenuri ar fi explodat, plus ca se puteau construi mandre blocuri cu 10 etaje.
Postat 03 Iunie 2025, 18:18 de pinonel
Nici o cladire din centru nu mai are o toaleta pe palier.
Toate au fost modernizate in comunism cand erau in posesia ijgcl, apoi fiecare a modernizat cum l-a taiat capul. Depopularea s-a produs prin programul de reabilitare, cei care nu si-au permis costurile au vandut unora care nu locuiesc permanent, au cumparat de investitie, nu e comod din motivele enumerate mai jos sa locuiasca permanent. Singura masura de echilibrare a pietei ar fi fost ca primaria sa fi pastrat un fond suficient de imobile incat sa poata reglementa pretul pietei, nu s-a intamplat si nici nu o sa se mai intample. Revenim iar la exemple si Viena, care are cel mai performant sistem de locuinte, Gemeindebau Wien, doar asa pot tine piata sub control. O chirie in Unirii a ajuns 600 de euro, la banii astia gasesti deja la primarie in Viena, si ne miram ca ne pleaca lumea, 40000 de romani doar acolo.
Postat 03 Iunie 2025, 18:18 de Nosferatu
Da, 50 de ani...
Asta e defazarea fata de occident, caci acolo ne raportam si bine facem, dar sa culegem ce-i mai bun. Altstadtringul din Munchen e brazdat de pasaje, dar a fost construit in a doua jumatate a anilor 60 in pregatire pentru olimpiada din 1972. O era total diferita a urbanismului, mobilitatii urbane cand nimeni nu punea accent pe transportul in comun, mijloacele alternative, prezervarea patrimoniului. Unul dintre pasaje e construit sub o cladire neoclasica de la inceputul secolului 19, Palatul Print Carl, ce urma sa fie demolata dar a fost salvata in urma unor proteste publice. Asa ceva nici macar nu s-ar putea imagina in ziua de astazi! Diferenta de abordare, mentalitate, educatie, etc...
Postat 03 Iunie 2025, 18:05 de Nosferatu
extravilanul se extinde, centrul se depopuleaza
la casa in grigorescu ai 2 bai, nu ca si in blocul istoric. Bolojan propunea blocarea extravilanului, orase ptr oameni. Cu Birta, avem parcari, autostrada pe Vladimirescu, 4 benzi pe Plevnei: se pare ca in era actuala construim Suburbia Oradea, oras ptr masini, stroads si comert big-box, urbanism in stil american. Putem ca o facem pe bani europeni. Vom vedea peste 50 de ani daca ne ingropam singuri cu obligatii pe care apoi nu le vom putea indeplini (cand vine timpul schimbarii conductelor de canalizare, refacerii strazilor). Daca ai 20 km de teava si strada care deserveste doar 30 de oameni, cat impozit vom plati pentru drumurile largi si lungi? Tot primaria in locurile unde permite densitate, o face doar prin mari dezvoltatori imobiliari si blocuri turn de 10 etaje. As prefera ca dezvoltarea sa fie facuta de mici proprietari locali care aleg sa isi faca inca un etaj pe casa, profitul sa ramana la micul dezvoltator, la oradeanul local, nu ceva firma din capitala. Nu mai vezi in nici o dezvoltare or strada noua cladiri alipite de dimensiuni mici dar incrementale. Sa nu sara la 10 etaje intre case, dar sa fie cu un etaj mai inalt decat celelalte case.
Postat 03 Iunie 2025, 17:26 de unu
din nou, sunt de-acord cu Nosferatu, doar ca lumea vrea tot timpul conditii moderne de trai, termopane, eficienta energetica, aer conditionat
multe cladiri istorice vechi aveau o baie pe etaj, nu 2 pe apartament. Fatadele frumoase trebuie protejate, si neaparat trebuie atrasi locatari in centru. Insa nu vor mai sta cate 6 oameni intr-un apartament de 40 m2 ca asta e dinamica vietii moderne, familii cu mai putini copii, care vor mai mult spatiu. Dar asta inseamna ca daca vrem sa avem in centru aceeasi populatie ca si in perioada interbelica, avem nevoie de multe apartamente noi. Centrul nu poate fi doar o scena culturala, trebuie sa fie un cartier care ofera toate serviciile ptr a locui acolo, inclusiv comert de cartier, inclusiv birouri de munca, biserici, scoli, cabinete medicale, etc. Majoritatea exista deja, dar la capitolul alimentara de zi cu zi, pare sa nu reziste pe piata lipsita de locatari. Largirile de strazi cu multe benzi si pasaje incurajeaza vitezomanii (vezi bvd Nufarul) si apoi descurajeaza pietonii si bicilistii. Centrul si cetatea din pacate sunt fantome, si cu problema asta sunt de-acord sustinatori de la toate partidele politice!
Postat 03 Iunie 2025, 17:17 de unu
avem o comisie
Avem o comisie de hurbanism de tata jena. Doar pusi sa justifice visele politrucilor si dezvoltatorilor imobiliari, oare de'a moaca sau pe oarece interes? Amplaseaza in centru orasului cladiri cu 13 etaje ca asa vor deszoltatorii si politicienii fara sa fie asigurate conditiile de descarcare a traficului pentru asemenea noi aglomeratii, daca ii sesizezi vin cu fraze standatd: stati linistiti ne preocupam! Pe sleau: ba, nu e teaba ta/voastra, noi stim mai bine cum trebuie stivuiti oamenii pe verticala, inghesuiti sa se certe vesnic si noi sa ii conducem! TURMA drepti asi incolonarea!
Postat 03 Iunie 2025, 17:08 de scortosul
Densificarea e o prostie.
Cat timp cladirile vechi sunt goale e inutil sa incurajezi altele noi. Trebuie o armonizare intre trafic, evenimente si turism, lumea sa se intoarca in centru, sa se umple de rezidenti permanenti, altfel repetam greselile occidentului, unde sunt la limita suportabilitatii. Nu poti sa ceri rezidenti permanenti cat timp pe unele strazi din centru se zboara efectiv cu masina, Mosoiu, Independentei, in principalele piete centrale sunt evenimente ce depasasec cu mult orarul legal, Unirii, Ferdinand. Centrul e o fantoma la ce a fost acum 20-30 de ani, atunci ce sens au constructiile noi?
Postat 03 Iunie 2025, 15:28 de Nosferatu
Cu bune si rele, in asemtiment cu Nosferatu
Ma bucur pt reusita de a bloca primaria in privinta Plevnei si Avram Iancu. As fi vrut sa vad completat inelul ocolitor al centrului istoric pe Evreilor Deportati insa, binenteles cu protejarea imobilelor cu valoare arhitecturala. Ca sa nu mergi cu masina in centru trebuie sa pori sa ocolesti centurul. Zic si eu ca strategie actuala va transforma Oradea intr-un oras deconectat, izolat, cu strazi largi cu trafic rapid si accidente, unde nu mai ai incredere sa lasi copiii pe strada, si nici sa mergi cu bicicleta. Era buna si regulamentul primariei de a excepta noile constructii din centru de la obligatia de a construi zeci de parcari pe orice lot mic, care ar fi incurajat mai multi locatari in centru, ca sa fie clienti la comerciantii de pe Republicii, in schimb acum cu anularea ei vom avea mai multe masini in centru ca sa mearga la cumparaturi tot pe centura la magazinele urate big-box “ale strainilor”.
Postat 03 Iunie 2025, 13:36 de unu
...
Duamna e motivata de interese personale, locuind pe o strada amenintata de largire. De-a lungul timpului a incercat sa cuprinda cat mai multe motivari, sa creeze un precedent in instanta, pentru a-si apara cat mai bine cauza. E bine ca a reusit sa convinga persoane si din mediul academic sa i se alature. Felicitari dar nu pot sa cred ca a facut-o de dragul comunitatii. In esenta are dreptate, insa in situatia in care este acum urbea, dupa o serie de greseli in strategia de mobilitate urbana, cred ca unele largiri erau necesare. Demult era binevenit un inel ocolitor al centrului care sa cuprinda si Sucevei/Evreilor, chiar cu o banda pe sens plus banda desemnata pentru transport in comun si pista de biciclete. Pe strada sunt cateva case care merita salvate, una neo gotica pe stanga cum mergi pe centrul civic, aproape de intersectia cu armatei, si una pe dreapta mai jos de intersectia cu Crinului, atelierul de tocilarie, pastrat in stare originala. In rest, nu au nici vechime si nici importanta arhitecturala. In fine, repet, strategia actuala de mobilitate e gresita, va necesita mereu largiri, traversari, pasaje, adaptari la pasaje. E nevoie sa se incurajeze transportul in comun, mijloacele alternative, nicidecum automobilul! Da, scoasa circulatia din centru, dar cum sa faci asta cand toate parcarile s-au construit in centru!? Un dezastru pe termen lung, poluare, zgomot, aglomeratie. Pacat, multe se puteau face cu puhoiul de bani intrati, dar s-a sacrificat viitorul pentru prezent din evidente motive electorale, electoratul fidel neconcepand viata fara automobil.
Postat 03 Iunie 2025, 11:04 de Nosferatu
Foarte bine a facut.
Strada nu e circulata deloc, sa justifice 4 benzi. Plus e de aju s sa vedeti cum arata dupa demolare casa de pe colt cu Costaforu. Ce ramane de vazut dupa demolare, cotetele din spatele casei. Asa ar fi aratat si Avram iancu, si Evreilor, ca doar daca demolezi casele de la strada, in spatele lor nu ai alte case cu fatada la strada. Xona ar fi arata mai rau ca ori e sat de tigani cu baraci de tabla, garduri de lemn, sarma etc. Dar la asta nu s-au gandit, ca nu ii duce mintea. Sau pe tere urile ramase mai expropriau ceva, ca sa dea teren pt blocuri noi, poate asta era
Postat 03 Iunie 2025, 10:05 de sanduivanov
count display

CURS VALUTAR

  • 1 USD = 4.4152 RON
  • 1 EUR = 5.0422 RON
  • 1 HUF = 0.0125 RON